Konusvari əkiz vintli barel iki konik, bir-birinə qarışan vintləri uyğun konik deşiklərlə birləşdirir. Həndəsə sistemi müəyyən edir; qatran, doldurucu, ərinti və aşınma qatının dərinliyi onun bu həndəsəni nə qədər saxlayacağına qərar verir.
Alıcı quraşdırılmış dəsti əvəz etməli olana qədər bu tərif sadə səslənir. Fotoşəkildə bir daralma görünə bilər, lakin splaynı gizlədə bilər. Ad lövhəsi modeli göstərə bilər, lakin çertyoj revizyonunu deyil. Köhnə vida, işləmə diametri artıq köhnəlmiş halda, sürücü əlaqəsini qoruya bilər. Əvəzedici baxış hansı sübutun hələ də orijinal hissəni təsvir etdiyinə qərar verməlidir.
Konik nəyi təsvir edir?
Konik emal cütünün həndəsəsini təsvir edir. Hər bir vida sürücü ucuna doğru böyüyür və iki uyğun barel dəliyi də eyni şeyi edir. Bu, nominal diametr və şaft aralığının işçi bölmədə sabit qaldığı paralel qoşa vida dəstindən fərqlənir.
Konik kənar siluetdən daha çox dəyişir. Uçuş diametrləri, kök diametrləri, çuxur zərfi və vida-vida əlaqəsi hamısı ox boyunca dəyişir. Buna görə də, əvəzedici rəsm eksenel yerlərə ehtiyac duyur. Müəyyən edilmiş istinad üzündən məsafəsi olmadan yazılmış diametr natamamdır.
Konik bir universal prosesi müəyyən etmir. Milacron-un hazırkı konik diapazonu PVC və CPVC boru və profil işini hədəfləyir. KraussMaffei, əks fırlanan PVC diapazonunda konusvari maşınları sadalayır. EJS həmçinin konusvari aparat səhifələrini dərc edirPVC boru, plastik profilvəpanel və ya lövhəavadanlıq. Bu proqram etiketi nəzərdən keçirməyə kömək edir, lakin o, maşınınızdakı faktiki vida profilini və ya material spesifikasiyasını təyin etmir.
Konik aparatı təxmin etmədən necə müəyyən etmək olar
Bir fotoşəkilin və ya mövcud qeydin dəstəkləyə biləcəyi müşahidələrlə başlayın. Hər bir müşahidəni nəticədən ayrı saxlayın. Bu, satış etiketinin, model kodunun və ya köhnə alış təsvirinin olduğundan daha güclü sübuta çevrilməsinin qarşısını alır.
| Əlinizdə olan sübut | Nə dəstəkləyə bilər | Nəyi həll edə bilmir |
|---|---|---|
| Hər iki vintin tam yan görünüşü | Görünən daralma, ümumi tənzimləmə, aşkar sol və sağ fərqlər | Orijinal köhnəlməmiş diametrlər, daxili barel ölçüləri, spline uyğun |
| Hər iki vida ucunun fotoşəkilləri | Tip forması, sürücünün sonu forması, nisbi oriyentasiya | Diş forması, nişan uzunluğu, konsentriklik və ya dözümlülük |
| Maşın etiketi | İstehsalçı, model, seriya nömrəsi və bəzən ailə ölçüsü | Proses blokunun və ya sürət qutusunun sonradan dəyişdirilməsi |
| Köhnə alış sifarişi | Əvvəlki təchizatçı terminologiyası və sifarişli təsvir | Çatdırılan hissənin cari quraşdırılmış hissəyə uyğun olub-olmaması |
| Təsdiqlənmiş maşın və ya hissə rəsmi | İstinad həndəsəsi, ölçüləri, interfeysləri və təftişi | Cari aşınma vəziyyəti və ya sənədsiz sahə dəyişiklikləri |
| Sökülən, təmizlənmiş hissələr | Fiziki interfeyslər, görünən aşınma nümunəsi və ölçülə bilən sağ qalan xüsusiyyətlər | Aşınma, təmir və ya deformasiyaya uğrayan ölçülər silindi |
Rekordu ayırmadan əvvəl cütlüyün şəklini çəkin
Yaxın planlar yaratmazdan əvvəl Vida A və Vida B kimi sadə identifikatorlar təyin edin. Foto dəstində sürücünün ucunu və boşaltma ucunu qeyd edin. Hər dəfə "sola", "sağa", "saat əqrəbinə" və ya "saat əqrəbinin əksinə" qeyd etdiyiniz zaman baxış istiqamətini bildirin. Bu sözlər bir nöqteyi-nəzərdən qeyri-müəyyəndir.
Faydalı foto dəstinə tam cütlük, hər bir sürücü bağlantısı, hər bir boşaltma ucu, qidalanma açılışı, lülə portları, qızdırıcı və ya soyutma birləşmələri, boşaltma flanşı və sürət qutusunun montaj ucu daxildir. Maşın modeli və foto oriyentasiyası olan identifikasiya kartını çərçivəyə yerləşdirin. Bir fotoşəkildəki hökmdar miqyas verir, lakin o, kalibrlənmiş ölçülü yoxlamanı əvəz etmir.
Niyə vintlər və barel bir uyğun sistem təşkil edir?
İki vint təcrid olunmuş val kimi işləmir. Onların uçuşları konik çuxurların içərisində paylaşılan, dəyişən zərfləri tutur. Hər bir eksenel stansiyada dörd əlaqə vacibdir: hər bir vintin həndəsəsi, vintlər arasındakı əlaqə, hər bir vint və onun çuxuru arasındakı əlaqə və tam proses bloku ilə sürət qutusu arasındakı əlaqə.
Buna görə də alıcı yalnız bir komponenti əvəz etməyi planlaşdırsa belə, təchizatçı vintləri, barel və sürücü interfeyslərini birlikdə nəzərdən keçirməlidir. Baxış avtomatik olaraq hər bir komponentin dəyişdirilməsi demək deyil. Bu o deməkdir ki, əhatə dairəsi qərarında uyğunluq və qarşılıqlı əlaqəni idarə edən hissələri nəzərə almalıdır.
Cütlüyünü bir cüt olaraq qeyd edin. Ölçmə, rəsm nəzərdən keçirmə, qablaşdırma və quraşdırma vasitəsilə A və B şəxsiyyətlərini saxlayın. Mövcud çertyoj vintləri fərqli şəkildə etiketləyirsə, çertyojın etiketlərini qoruyun və onların adlarını səssizcə dəyişmək əvəzinə sahə etiketlərinizi çarpaz istinadlar kimi əlavə edin.
EJS hansı materialları və müalicələri siyahıya alır?
CariEJS əkiz konusvari vintli barel səhifəsibu məhsul üçün səkkiz maddi ailəni sadalayır: 38CrMoAlA, 34CrAlNi7, 31CrMoV9, 40Cr, 42CrMo, D2, SKD61 və SKD11. O, həmçinin üç tikinti marşrutunu sadalayır: tam bədənin nitridlənməsi; ekstruziya bölməsində bimetalik ərinti, sonra bütün bədəni nitridləmə; və SKD61 və ya SKD11 astarlı.
Bu siyahı istənilən metal menyu deyil. Əsas polad yükü daşıyır və emal edilə bilən gövdəsini təmin edir. İşçi səth polimer, doldurucu və aşındırıcı əlavə məhsullarla məşğul olur. Buna görə də, material sorğusu konstruksiyanın hər iki hissəsini müəyyən etməlidir: əsas polad üstəgəl nitridləmə, sərt üzlük və ya buruq astarları.
| EJS siyahıya alınmış marşrut | İş səthində nə var | Seçimdən əvvəl lazım olan məlumatlar |
|---|---|---|
| Tam bədən nitridlənmiş | Seçilmiş poladda yayılmış nitrid qutusu | Qatran, doldurucu, yenidən üyütmə, stabilizator paketi, proses temperaturu və mövcud aşınma tarixçəsi |
| Bimetalik vida plus nitridləmə | Vidanın iş yerində PTA qaynaqlı ərinti, qalan gövdədə nitridləmə ilə | Aşınma, korroziya və ya hər ikisi uğursuzluğa səbəb olur |
| Bimetalik barel | Buruq səthində mərkəzdənqaçma üsulu ilə tökmə lehimli astar | Mürəkkəb kimya, doldurucunun yüklənməsi, buruq həndəsəsi və mövcud divar bölməsi |
| SKD61 və ya SKD11 astar | Bareldə alət polad layneri | Rəsm, barel divarı, uyğunlaşdırma üsulu, proses vəzifəsi və təmir tarixi |
Aşınma qatının dərinliyi spesifikasiyanın bir hissəsidir
EJS azotlu və bimetal konstruksiya üçün müxtəlif iş dərinliklərini nəşr edir. Aşağıdakı rəqəmlər tikinti məlumatlarıdır, xidmət müddətinə zəmanət deyil. Onlar daha yumşaq dəstəkləyici polad ifşa edilməzdən əvvəl nə qədər bərkimiş və ya ərinti materialının mövcud olduğunu göstərir.
| Tikinti | Vida işçi təbəqəsi | Barel işçi təbəqəsi | Praktik oxu |
|---|---|---|---|
| Nitridlənmiş | 0,4-0,7 mm diffuz qutu | 0,4-0,7 mm diffuz qutu | Nitrid qutusu doldurucu ilə kəsilmədikdə daha təmiz, daha az aşındırıcı iş üçün uyğundur. |
| Bimetalik | 1.0-1.5 mm PTA sərt üzlük | 2,0-3,0 mm mərkəzdənqaçma tökmə astar | Aşındırıcı, aşındırıcı, doldurulmuş və ya təkrar emal edilmiş yem üçün daha çox aşınma materialı mövcuddur |
EJS vida bərkidici ərintilər
EJS material təlimatında deyilir ki, aşağıdakı vida ərintiləri tək, paralel qoşa və konusvari qoşa vintlərə aiddir. Sərtlik göstəricisi öz-özünə aşınma müqavimətini dərəcələndirmir. Colmonoy 83 tərkibində volfram karbid var və matris sərtliyi Ni60-dan aşağı olsa da, EJS-in ən yüksək aşınma əleyhinə reytinqini daşıyır.
| Vida ərintisi | Nəşr edilmiş kompozisiya | Aşınmaya qarşı | Korroziyaya qarşı | Sərtlik |
|---|---|---|---|---|
| Ni60 | Ni + Cr + Fe + Si | Çox yaxşı | Əla | HRC 56-62 |
| Colmonoy 56 | Ni + Cr + Si + Fe | Çox yaxşı | Əla | HRC 53-58 |
| Colmonoy 83 | Ni + WC + Cr + C | Əla | Əla | HRC 50-55 |
EJS barrel tökmə ərintiləri
EJS lülə çuxuru üçün ayrıca ərinti ailəsindən istifadə edir. Bu, RFQ-da vacibdir: vida və ya barel demədən "Colmonoy" istəmək iki fərqli tikinti sistemini qarışdırır. Cari EJS material bələdçisi 2.0-3.0 mm barel ərintisi təbəqəsini və aşağıdakı dərəcəli məlumatları dərc edir.
| Barel ərintisi | Nəşr edilmiş kompozisiya | Aşınmaya qarşı | Korroziyaya qarşı | Sərtlik | Maks. temperatur |
|---|---|---|---|---|---|
| EJS01 | Fe + Ni + Cr + B | Çox yaxşı | yaxşı | HRC 58-62 | 400 dərəcə C və ya aşağı |
| EJS02 | Ni + Cr + Co + B | yaxşı | Çox yaxşı | HRC 50-58 | 450 dərəcə C və ya daha aşağı |
| EJS03 | Ni + Cr + Co + V + B | Çox yaxşı | Çox yaxşı | HRC 55-60 | 450 dərəcə C və ya daha aşağı |
| EJS04 | Ni + WC + Cr + B | Əla | Çox yaxşı | HRC 55-60 | 600 dərəcə C və ya daha aşağı |
PVC üçün yalnız sərtliyi seçməyin. Kalsium karbonat aşındırıcı yükü artırır, PVC deqradasiya kimyası isə korroziya əlavə edə bilər. EJS02 və EJS03 daha güclü korroziya göstəricilərinə malikdir; EJS04 ən yüksək aşınma reytinqini daşıyır. Vida və çəllək növləri faktiki formuladan, doldurucunun yüklənməsindən və proses temperaturundan birlikdə seçilməlidir.
Konusvari əkiz vintli barel nə qədər davam edir?
EJS həyat müqayisəsi dərc edir. OnunBimetalik Barrel Vida səhifəsibildirir ki, bimetalik konstruksiya azotlama ilə müqayisədə təxminən 1,5-2 dəfə baha başa gəlir və ömrünü təxminən 2-3 dəfə artırır. Bu faydalı alış məlumatlarıdır, lakin hər konusvari ekstruder üçün universal nəticə deyil.
Daha yeni EJSxidmət müddəti təlimatısərhədini izah edir. Təmiz, doldurulmamış qatranda heç bir səth ciddi hücuma məruz qalmır, buna görə də həyat boşluğu kiçik ola bilər. Mineralla doldurulmuş PVC, çirklənmiş yenidən işlənmiş və ya digər aşındırıcı və ya aşındırıcı birləşmədə, daha qalın və düzgün uyğunlaşdırılmış bimetalik təbəqədə dəstəkləyici polad ifşa edilməzdən əvvəl itiriləcək daha çox material var. O vəzifədə 2-3 dəfə nəşr olunan müqayisənin arxasında fiziki səbəb var.
| Həyat sürücü | Niyə geyimi dəyişir | Alıcı nə qeyd etməlidir |
|---|---|---|
| Qarışıq | Şüşə lifi, kalsium karbonat, talk və çirklənmiş yenidən işlənmiş səthi aşındırır; deqradasiya edilmiş PVC kimyəvi hücum əlavə edə bilər | Qatran, doldurucu növü, yükləmə, stabilizator paketi və yenidən üyüdülmə faizi |
| Material keçdi | Aşınma təqvimə deyil, məhsuldarlığa və iş saatlarına uyğundur | Maşın saatları, çıxış sürəti və işlənmiş ümumi material |
| Qat dərinliyi və ərinti uyğun gəlir | Daha qalın bir təbəqə yalnız ərintisi faktiki aşınma və ya korroziyaya toxunduqda kömək edir | Dərəcə, təbəqə dərinliyi, sərtlik və material sertifikatı |
| Hizalanma və boşluq | Yanlış hizalanmadan və ya yanlış qoşalaşmış boşluqdan yan təmas yaxşı bir ərintini erkən məhv edə bilər | Əsas boşluq, sürət qutusunun vəziyyəti və aşınma yeri |
| Proses intizamı | Xroniki dalğalanma, həddindən artıq istiləşmə, zəif filtrasiya və zərərli təmizləmə üsulları itkini sürətləndirir | Temperatur, təzyiq, sürücü yükü, ekran dəyişdirmə təcrübəsi və nasazlıq tarixçəsi |
Xidmət müddətini aşınma dərəcəsinə çevirin
Quraşdırmadan əvvəl yeni bir dəsti ölçün, sonra planlaşdırılmış dayandırma zamanı sabit eksenel stansiyalarda eyni ölçmələri təkrarlayın. Hər bir stansiyada radial boşluğu hesablayın (lülənin daxili diametri minus vidanın xarici diametri) ikiyə bölün. Cari rəsmiləşdirmədən baza xəttini çıxarın, keçən iş saatlarına bölün, sonra 1000-ə vurun. Nəticə, həmin maşında həmin birləşmə üçün 1000 iş saatına millimetrlə aşınmadır.
Konusvari vintlər üçün hər bir ölçməni eksenel stansiyası ilə qeyd edin. Diametr konik boyunca dəyişir, buna görə də yeri olmayan bir oxu növbəti bağlanma zamanı etibarlı şəkildə müqayisə edilə bilməz. Eyni istinad şəraitində çıxışı, sürücü cərəyanını, ərimə temperaturunu və baş təzyiqini izləyin. Bir dəst, bir rahat boşluq göstəricisi həyəcan verici görünməzdən əvvəl istehsal cəzasını göstərə bilər.
Konusvari ölçü kodu sizə nə deyir
65/132 kimi kod adətən daha kiçik ön diametrini və daha böyük arxa diametrini millimetrlə ifadə edir. Cari Milacron sənədləri, məsələn, onun konusvari vida məlumatlarını ön və arxa diametrlər kimi etiketləyir. EJS ümumi cütlərin daha geniş siyahısını dərc edirkonusvari əkiz vintli barel kateqoriya səhifəsi.
Kod bir ölçülü ailəni tapmaq üçün faydalıdır. Bu, mübadilə standartı deyil. O, vida uzunluğunu, daralma sürətini, ox profilini, sürücü splineını, ucunu, fırlanmanı, lülə portlarını, flanş modelini, temperatura nəzarət birləşmələrini və ya sürət qutusu interfeysini tam müəyyən etmir. Hətta eyni nominal cüt müxtəlif maşın platformalarına və ya versiyalara aid ola bilər.
Əsas sualınız 55/110, 65/132, 80/156 və əlaqəli kodların necə oxunduğudursa, bunu ayrıca ölçü kodu yoxlaması kimi idarə edin. Bu səhifədə vacib məqam kodun çatışmayan həndəsəni bərpa edə bilməməsidir.
Bir verilənlər bazasından konusvari istinad qeydi yaradın
Bir sabit istinad üzünü seçin və onu eksenel yerlər üçün istifadə edin. Sürət qutusunun yan lüləsinin montaj üzünü tez-tez müəyyən etmək asandır, lakin təsdiq edilmiş rəsm son məlumat sxeminə nəzarət etməlidir. Xüsusiyyətdən xüsusiyyətə götürülən qısa ölçmələr silsiləsində çəkinin. Hər bir keçid yığılmış səhv üçün başqa bir fürsət əlavə edir.
| Rekord qrupu | Nə tutmaq | Niyə əvəzini dəyişir |
|---|---|---|
| Maşın şəxsiyyəti | Marka, model, seriya nömrəsi, xətt çıxışı, sürət qutusu lövhəsi və modifikasiya tarixçəsi | Oxşar ölçülü ailələri ayırır və mümkün sahə dəyişikliklərini aşkar edir |
| İstinad sxemi | Adlandırılmış verilənlər bazası üzü, eksenel istiqamət, baxış istiqaməti, Vida A və Vida B etiketləri | Hər ölçü və fotoşəkili eyni koordinat sistemində saxlayır |
| Sürücü əlaqələri | Spline və ya birləşmə forması, dişlərin sayı, böyük və kiçik diametrlər, nişan uzunluğu, çiyinlər və tutma xüsusiyyətləri | Vintlərin mövcud sürücüyə qoşulub-qoşulmadığına nəzarət edir |
| Vida gövdələri | Ümumi uzunluq, iş uzunluğu, müəyyən edilmiş stansiyalardakı diametrlər, uçuş təfərrüatları, uç forması və əl qabiliyyəti | Konik iş zərfini və qoşalaşmış qarşılıqlı əlaqəni müəyyən edir |
| Barel gövdəsi | Ümumi uzunluq, çuxur həndəsəsi, montaj üzləri, yem açılışı, havalandırma və sensor portları | Nəzarət elementləri vintlər və proses bölməsinin qalan hissəsi ilə uyğun gəlir |
| Kommunal əlaqələr | Qızdırıcının təşkili, soyutma kanalları və ya fitinqlər, sensor yerləri və ip standartları | Mexanik olaraq uyğun olan bir barelin xətlərin itkin olmasının qarşısını alır |
| Boşaltma interfeysi | Flanşın diametri, pilot, bolt nümunəsi, sızdırmazlıq üzü və adapter detalları | Başlıq və ya aşağı axın aləti ilə əlaqəni idarə edir |
| Xidmət şərtləri | Qatran və ya quru qarışıq, doldurucu və əlavələr, məhsul, əməliyyat əlamətləri və aşınma yerləri | Həndəsə baxışı və material seçimi üçün kontekst təmin edir |
Eksenel stansiya xəritəsi yaradın
İşarələnmiş fotoşəkildə və ya eskizdə əsas funksiyaların stansiya adlarını verin. Sadə bir qeyd sürücünün montaj üzünü Stansiya 0 adlandıra bilər, sonra qidalanma açılışını, havalandırmanı, lülə dəstəyini, boşaltma üzünü və vida ucunu sonrakı stansiyalar kimi müəyyən edə bilər. Hər bir stansiyada Stansiya 0-dan olan məsafəni və ölçülən xüsusiyyəti qeyd edin. Oxucunun flanşın və ya portun hansı üzünü istifadə etdiyiniz barədə nəticə çıxaracağını düşünməyin.
Konik bir vida üçün eksenel stansiya olmayan bir diametr xüsusilə zəif sübutdur. İki texnik eyni hissəni fərqli mövqelərdə dəqiq ölçə və fərqli dəyərləri bildirə bilər. Hər iki oxunuş düzgün ola bilər, lakin yeri məlum olana qədər heç biri faydalı deyil.
Aşınmış bir nümunə nəyi qoruya bilər və saxlaya bilməz
Silinmiş nümunə dəyərlidir, çünki o, kataloqda olmaya bilən interfeysləri qoruyur. O, həm də maşının tarixini daşıyır. Aşınma, əvvəlki sərt üzlük, cilalama, korroziya, əyilmiş uclar və ya təmir edilmiş splaynlar nümunəni orijinal dizayndan uzaqlaşdıra bilər.
| Nümunə vəziyyəti | Birbaşa kopyalandıqda risk | Əlavə etmək üçün sübut |
|---|---|---|
| Uçuş gerbi görünən şəkildə köhnəlmişdir | Kopyalanan diametr köhnəlməni yeni həndəsə kimi təkrarlaya bilər | Orijinal rəsm, köhnəlməmiş istinad zonaları, uyğun barel yoxlaması və aşınma xəritəsi |
| Yalnız bir vida mövcuddur | İtkin əl, cüt münasibətləri və oriyentasiya qeyri-müəyyən olaraq qalır | Quraşdırılmış cütün fotoşəkilləri, sürət qutusu məlumatları, digər vintin rəsmi və ya əvvəlki qeydlər |
| Barel təmir olunub | Cari çuxur və ya montaj üzü orijinal versiyaya uyğun gəlməyə bilər | Təmir rekordu, cari yoxlama hesabatı və maşın tərəfində interfeys ölçmələri |
| Sürücünün ucunda əyilmə və ya spline zədəsi var | Əks mühəndislik əlaqəsi zədələnmiş uyğunluğu təkrarlaya bilər | Sürət qutusu şaftının və ya muftanın yoxlanılması və təsdiq edilmiş cütləşmə hissələrinin spesifikasiyası |
| Ucu qırılıb və ya deformasiya olunub | Ucun uzunluğu və forması həmin ərazidən etibarlı şəkildə bərpa edilə bilməz | Əvvəlki rəsm, köməkçi vida, zədələnməmiş istinad xüsusiyyətləri və ya maşın istehsalçısı məlumatları |
TheEJS əkiz konusvari vintli barel səhifəsibildirir ki, EJS birləşdirici ölçülərdən işləyə bilər və heç bir rəsm mövcud olmadıqda çıxarılan hissələr təmizləndikdən sonra yerində ölçmə təşkil edə bilər. Ölçməni yenidənqurma layihəsi kimi qəbul edin, hər aşınmış səthi kopyalamaq vədi deyil. Yaranan istehsal rəsminin hələ də istehsaldan əvvəl nəzərdən keçirilməsi və təsdiqlənməsi lazımdır.
Üç növ dəlil ayırın
- Orijinal dizayn sübutu:təsdiq edilmiş çertyojlar, maşın sənədləri və təftişlə idarə olunan hissə qeydləri.
- Cari interfeys sübutu:sürət qutusu, montaj üzləri, portlar, adapterlər və dəyişdirilən digər hissələr indi uyğun olmalıdır.
- Vəziyyət sübutu:xəritələr, fotoşəkillər, əməliyyat simptomları, təmir və çıxarılan dəstin ölçmələrini geyin.
Bunları bir etiketsiz cədvəldə birləşdirməyin. Ölçülmüş köhnəlmiş diametr orijinal nominal diametr deyil. Kataloq ölçüsü dəyişdirilmiş maşının hələ də kataloq interfeysinə malik olduğunu sübut etmir.
Konusvari dəyişdirmə sorğusu hazırlayın
Platformanı müəyyən etmək, mövcud interfeysləri anlamaq və orijinal həndəsəni cari aşınmadan ayırmaq üçün kifayət qədər məlumat göndərin. EJS daha sonra mövcud sübutlardan nəyin sitat gətirilə biləcəyini və hansı detalların hələ də ölçülməyə ehtiyacı olduğunu təsdiqləyə bilər.
Minimum əlavə yoxlama siyahısı
- Maşın və sürət qutusu ad lövhələri
- Təsdiqlənmiş rəsm
- Tam vida cütü şəkli
- Hər iki sürücünün sonu fotoşəkilləri
- Hər iki boşalma ucu fotoşəkilləri
- Barel qidalandırma və havalandırma yerləri
- Montaj və boşaltma üzləri
- İşarələnmiş eksenel stansiya eskizi
- Datumlarla ölçü hesabatı
- Xəritə və təmir tarixçəsini geyin
- Material və əlavələrin təsviri
- Hədəf hissəsinin əhatə dairəsi və təyinatı
Tez-tez verilən suallar
Qoşa vintlərimin konusvari olub-olmadığını necə deyə bilərəm?
Tam iş uzunluğuna baxın. Konusvari bir cütün axıdma ucuna doğru daha kiçik diametrləri və uyğun konik barrel dəlikləri ilə sürücü ucuna doğru daha böyük diametrləri var. Maşın modeli, rəsm və son görünüşləri ilə eyniləşdirməni təsdiqləyin, çünki qismən fotoşəkil daralmanı gizlədə bilər.
Bütün konusvari qoşa vintli ekstruderlər əks fırlanırmı?
Yalnız konusvari etiketdən fırlanmanı qəbul etməyin. KraussMaffei hazırda əks fırlanan PVC diapazonunda konusvari maşınları sadalayır, Milacron-un konik çeşidi də PVC və CPVC emalını hədəfləyir. Dönüşü təyin etməzdən əvvəl maşının təlimatını, sürət qutusunun məlumatlarını və qeydə alınmış baxış istiqamətini yoxlayın.
65/132 kodu dəyişdirmə sifariş etmək üçün kifayətdirmi?
Xeyr. Kod adətən daha kiçik və daha böyük nominal vida diametrlərini müəyyən edir, lakin o, uzunluğu, konikliyi, sürücü əlaqəsini, uçuş profilini, fırlanmanı, barel portlarını və ya maşın interfeyslərini müəyyən etmir. Ölçü ailəsini müəyyən etmək üçün ondan istifadə edin, sonra təsdiq edilmiş həndəsəni təsdiqləyin.
EJS konusvari əkiz vintli çəlləklər üçün hansı materialları siyahıya alır?
EJS konusvari aparat üçün 38CrMoAlA, 34CrAlNi7, 31CrMoV9, 40Cr, 42CrMo, D2, SKD61 və SKD11-i siyahıya alır. Nəşr edilmiş səth marşrutlarına tam bədən nitridləmə, vida işləmə hissəsində bimetalik ərinti, ardınca nitridləmə, mərkəzdənqaçma üsulu ilə tökmə çəllək ərintiləri və SKD61 və ya SKD11 astarları daxildir.
EJS bimetalik vida lüləsi nitridlənmişdən nə qədər uzun müddət işləyir?
EJS Bimetallic Barrel Screw səhifəsi, nitridləşmənin dəyərindən təxminən 1,5-2 dəfə istifadə müddətinin təxminən 2-3 dəfə ümumi müqayisəsini dərc edir. Konusvari ekstruderdə faktiki həyat hələ də birləşmədən, doldurucunun yüklənməsindən, ötürmə qabiliyyətindən, hizalanmasından, prosesə nəzarətdən və seçilmiş ərintinin aşınma mexanizminə uyğun olub-olmamasından asılıdır.
Bir konusvari vint özü ilə əvəz edilə bilərmi?
Bu qərar yoldaş vida, barel və sürücü interfeyslərinin yoxlanılmasını tələb edir. Tək komponent tələb olunan əhatə dairəsi ola bilər, lakin onun təsviri və vəziyyəti hələ də işləyəcəyi hissələrlə müqayisədə nəzərdən keçirilməlidir.
EJS orijinal rəsm olmadan konusvari əkiz vintli barel edə bilərmi?
EJS bildirir ki, o, ölçüləri birləşdirərək işləyə bilər və çertyojlar mövcud olmadıqda çıxarılan, təmizlənmiş hissələr üçün ölçmə dəstəyi təşkil edə bilər. Nümunə vəziyyəti, yeri və mövcud maşın qeydləri nəyin yenidən qurula biləcəyini müəyyənləşdirir. İstehsal rəsminə hələ də təsdiq lazımdır.
Niyə diametrin ölçülməsi eksenel yeri əhatə etməlidir?
Vida diametri konik bir iş hissəsi boyunca dəyişir. Fərqli mövqelərdə alınan iki düzgün ölçmə fərqli dəyərlər yarada bilər. Hər bir diametri müəyyən edilmiş bir verilənlər bazasına və ox stansiyaya bağlayın ki, təchizatçı onun harada tətbiq olunduğunu dəqiq bilsin.
